霊柩車／搬送車・寝台車の架装製作（セミオーダー）

● 設計構造上のニッチ空間（隙間）で「収納スペースの確保」をし、「小さな仕様」「仕上げ材」の変更ができます。

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● トヨタ エスティマ（最終型）乗車定員数：4名（新古車）霊柩搬送車・寝台車 を製作させていただきました。

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● 日産 セレナ エスハイブリット（現行）乗車定員数：3名（良質な中古車）寝台車 を製作させていただきました。

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● ホンダ オデッセイ（現行）乗車定員数：3名（良質な中古車）霊柩搬送車・寝台車 を製作させていただきました。

エスティマ、セレナ、オデッセイ、霊柩搬送車・寝台車「セミオーダー製作」のご紹介。

「しっかりした造り」で、「​充実した収納スペースの製作」が特に人気です。

乗車定員数 / 4名

​トヨタ エスティマの最終型。縦長デザインのLEDランプを採用。

右サイドからの様子。

​エスティマは、他車ミニバンより

車体長さもあり、使い易い。​

左2ndシート、ドア間口。

​地上高は、かなり低め。

​乗り降りし易い、優しい高さ。

テールゲートからの様子。

​ハッチバックが小さいので、

狭小地の取り回しが良い。​

​エスティマは、理想より少しだけ

車高があるが、最小値で、かつ

角度を約30度に使い易く設計。​

乗車定員数を4名で製作。

​特注のCF材へ変更し、

​右サイドベース面を拡張。

特注で、右側ベース面を拡張。

​レールを設置した際の

「鞄置き」スペースへ。​

電動スライドドア格納の​角度に

合わせてベース面を加工。

​前方レール下収納に変化なし。

右サイドからのベース下収納に

​影響はなく、奥まで広く確保。

​キャスケットテーブル収納可。

左3rdシートの格納できます。

​トランク収納は、最大限活用でき

​シーンに合わせて変更可。

回転取っ手装備のパネル製作し、

トランク収納を最大限確保。

ベース下の奥まで収納可。

左3rdシート格納の様子。​

​格納時は、トランク収納が

​一時的に塞がります。

シートを格納し、パネルを設置。

​左の後部座席側を広く変更可。

この時パネル取っ手は突出。​​

レールは、デザインNo.01。​​

特注で、ヘアライン材へ

素材変更し、美観・傷対策。

​特注で、ベース仕上げCF材を

変更し、お好みの色・柄へ。

​傷により強い仕様になりました。

レールの右サイドが拡張した

​「鞄置き」スペース。

​ドアの角度に合わせて確保。

前方レール下収納は、

​変化なく最大限に奥まで確保。

​「鞄置き」も十分なスペース。

製作するパネル上にも、

​お荷物などの積載が可能です。

​アオリ目地もベースに揃えて。

ご好評いただいている、

​トランク収納を最大限確保。

​乗車定員数4名でも同じ設計。

​左3rdシート格納、パネル設置。

​パネルに装備した回転取っ手は

​格納シートがある場合、突出。

レールのアオリを出した様子。

​エスティマの車高を変更せずに

​最大限低く、角度も緩く製作。

乗車定員数 / 3名

​現行モデルのセレナ。トランク・レール下と大きく収納スペース確保。

右サイドからの様子。

​両側電動スライドドア。

間口の広さがあり、高さも低い。​

左2ndシート、ドア間口。

​地上高は、かなり低め。

​乗り降りし易い、優しい高さ。

テールゲートからの様子。

​間口は広く、使い勝手良し。

トランク収納を活かせるかが鍵。​

レール幅を計算して、

​ベースをしっかりと造り込み。

​高さは、丁度良い値に。

レール幅を考慮した、

ベースの造り込み。

実は、なかなか難しい車種。

強度はしっかり保持して、

​床が低いところから高さ出し。

​メンテナンスに干渉なし。

左3rdシート部分にベース製作。

構造上、パネル面との一体化した

フラットには出来ず、強度優先。​

得意のトランク収納。

​後方レール下間口、やや小さめ。

​パネルは、初のリメイク加工。

内装は、黒基調。

お気に入りの、黒大判タイル調。

​いい感じに、まとまっています。​

レール下収納も大容量。

大きな間口を左右から確保へ。

高さもあるので、使い易い。​

​レール下収納の後方側。

​間口を大きめに確保。

​構造空間を上手く活用します。

後方側の各収納の間口。

奥までしっかりとスペース確保。

​使い方は、お客様次第です！

乗車定員数は3名で製作。

トランク・レール下収納を

​最大限に確保しました。

ストレッチャーの乗り降りが

し易い、丁度良い高さに。

葬祭道具もたくさん積載可。​

ファーノ社様製の

ファスナーを装備しました。​

​(定価 / 約5万円)

ファスナーは、折りたためるので

​棺のみでお使いの場合でも

​干渉はせず、各々で使用可。

他車と比較で、車体長さタイト。

​ロング棺ですと、

運転席を前へ詰めないと△

レール下収納の間口が

後方側の奥までない場合は、

ネット装備可。参照：特注ページ​

ベース幅とレール幅はほぼ同じ。

ワイド棺の積載可能です。

​勿論、ストレッチャーにオンも。

トランク収納とレール下収納。

左床・パネル上にも

​重たい荷物を積載できます。

乗車定員数 / 3名

​都内の狭い道でも動き易く、実動リッター22kmと高燃費。

右サイドからの様子。

​両側電動スライドドア。

間口の広さがあり、高さも低い。​

左2ndシート、ドア間口。

​特に御年配の方も、御同乗の際、

​乗り降りがし易い高さ。

テールゲートからの様子。

​割とコンパクトな間口。

地上から床面に対しても低い。​

レールのアオリを降ろした様子。

ストレッチャーの

乗り降りが​し易い高さへ設定。​

1番人気のCF材化粧仕上げ。

​大き目のタイル調大理石柄は、

​目地もしっかり揃えて。

製作するベースの基本構造は、

​ほかの車両と同じ。

​レールに合わせた造り込み。

左2ndシート後方に、フラットに

繋がったベースを製作。

​荷物の積載も容易にします。​

立体交差したベース製作。

​車両メンテナンスのための、

​クリアランスも確保。

お車の外装は白。

内装は、すべて黒が基調カラー。

お打ち合わせで、黒のCF材を。

ストレッチャーの乗り降りが

​し易い高さを優先するため、

​サイドからの収納空間はなし。

オリジナルで製作するパネル。

​回転式の取っ手を採用。

​強度があり、しっかりした造り。

大容量のトランク収納。

​後方レール下の奥まで確保。

​使い勝手が良いと好評です。

さり気なく、レールのアオリ裏の

​タイル調大理石柄の目地を

​ベース側の目地に合わせてます。

棺・ストレッチャーと

各々に使え、ストレッチャーに​

​棺をオンした状態でも可。

ファーノ社様製の

ファスナーを装備しました。​

​(定価 / 約5万円)

ファスナーは、折りたためるので

​棺のみでお使いの場合でも

​干渉はせず、別々で使用可。

トヨタ エスティマと比べると、

車体長さは、やや短めですが​

​運転席に余裕あります。

運転手の方が、超大柄の方で

​なければ、運転席に余裕あり。

​まだ座席が下げられます。

製作したパネルに、回転式の

取っ手を採用し、​フラットへ。

上に重たい荷物も置く事も可。

左側スペースにもベースを。

広く、フラットに設計し、

​葬祭道具を積載し易く。